fredag 20 juli 2018

Værø,Fæjø och Bianca

Att navigera i Smålandshavet är inte det lättaste. Kapten sover gott på kvällarna för det behövs stor koncentration att förflytta Bianca exakt mellan sjömärkena. Det är så grunt lite varstans att det gäller att hålla sig i det utstakade leden. Från Vordingborg fick vi en fin seglats och vinden tog Bianca till
Fejø idag. Kapten var uppe med tuppen imorse och redo att släppa förtöjningarna. Surkapten vars båt Bianca låg utanpå hade under kvällen, med hjälp av lite rödvin, tina upp och var tom pratsam på morgonen. En hundpromenad med BåtFolke och vips var vi iväg i morgonsolen. Rederiet var mäkta stolt över Kapten som tog ut Bianca ur det trånga läget hur galant som helst.
Klockan 12:15 hade Bianca förtöjt i hamnen på Fejø! Jaha sa rederiet till Kapten ” åh vad gör vi nu?”
Varken Rederiet eller Kapten är vana vid korta sträckor på ca 4h. Vi titta runt i hamnen och härmade övriga genom att inta lunch och sen viloläge innan ön skulle utforskar. Utforska ön är väl lite att ta i. Rederiet lokaliserade den lokala affären på Google Maps och Biancas besättning vandrade upp till affären. Fejø har 462 invånare och över 300 000 st äppelträd som ger 30’ton frukt, must,cider. Inte ett äppelträd såg besättningen!!
På väg till Fejø såg Kapten på plottern och med ögonmåttet att en segelbåt gått på grund. Det är inte kul att segla förbi en segelbåt med fulla segel som står på grund och man kan inte hjälpa till. Kaptenen på segelbåten som gått på grund har förmodligen felnavigerat och hamnat i lera/sanddyna på 0,6 m djup. Från hamnen sågs båten fram till kvällen när den bärgades.
Det är massor med små segel och motorbåtar av modell äldre inte så påkostat som danskarna typ bara dammat av och seglar iväg. Befriande och enkel relation till havet, segling och motorbåt.
Inte så dyra hamnavgifter om man inte är från Sverige. Det finns en trivsamhet i danska hamnar som inte finns någon annanstans,jaja förutom i Biancas hemmahamn på Råå.
Imorgon blir det Værø och en väldigt kort distans.


torsdag 19 juli 2018

Bianca seglar i 🇩🇰❤️

Kapten och Rederiet har som vanligt haft stort huvudbry vart 2018 års sommarseglats blir. Var är sol och värmen är Rederiets första prio? Ska Kapten segla upp eller ner Bianca? Göta älv, Bohuslän? Ålands skärgård i kombination med Stockholms skärgård, Holland, Tyskland eller varför inte Southampton ?? Innan lugnet har lägrar sig hos ... Rederiet så har Bianca varit på alla platserna. Men Kapten fick låna sjökort över de södra delarna av Danmark och de norra delarna av Tyskland så nu är Bianca i Danmark.
Första hamnen blev Vedbæk som är en trevlig hamn med en exotisk (för en hamn iallafall) indisk restaurang. Rederiet är mycket förtjust i indisk medan Kapten har några mindre angenäma upplevelser. Svimattacker och en ambulansförare. Det blev indiskt och Rederiet förklarade sin akutpplanför Kapten om han skulle bli dålig. Bianca var ju nästa i hemmahamn så Rederiet skulle kasta loss och gå för motor hem till Snobbrännan, Där skulle Rederiet ringa någon av grannkaptenerna som skulle ta emot och sen forsla Kapten till sjuksängen. Men det gick.. helt fint! Den största draman den kvällen var mör BåtFolke dök i efter änderna och Kapten fick livrädda honom.

Bianca,Kapten, Rederiet &BåtFolke är inte så duktiga på korta seglatser. Det gick åt pipan dag två. Planerad hamn var Dragör men Bianca förtöjde i Rødvig efter 42 nm. Ett kort sniffstopp blev det trots allt i Dragør. BåtFolke var tvungen och sniffa lite i gräset längs stranden innan Bianca fortsatte seglatsen över Køgebukten.
Nu började de stora svåra valen!! Tyskland direkt? Eller ta vägen genom räntan i södra delarna av Danmark? Det blev rännan. Solen avgjorde eller om det var Rederiets tjatande om sol-och-vårare fina stränder förtäljer inte historian.
Bianca är numera som ni kanske läst utrustade med litiumbatterier och det betyder att elen sparas in i hamnarna men även belysning på kvällarna. Rederiets mobil fick bistå ljuset när sjökortet skulle studeras inför planering av hamnval. Stege Havn blev det. En trevlig liten hamn men en utmärk lunchrestaurang som serverade fina smørrebrød och givetvis en Carlsberg.
En lugn onsdagskväll med första parkett för att ta del av lokala onsdagseglingen.

söndag 20 maj 2018

På blå boj


Det blev en lång dag. Tett på 12 timmar och 61 Nm. Men Kaptenen och Bianca hade som mål att ligga på boj utanför Onsala. Där har Kryssarklubben två blå bojen för medlemmar. Vi var här förra året men då låg en tysk båt på bojen! ”Don’t menschen the war!” Men i år var bojen ledig och nu är den vår.
Blåa bojen och kryssarklubbens
gula bojvimpel 2018 i masten.

Det är ju fantastiskt att man 9 maj kan ligga på boj, äta sin sena middag i cockpit, njuta av ankardrammen och se solen fångas i molnen över Danmark. I natt kan det komma några regndroppar, sedan vänder vinden på väst men inte så hård. Fast det finaste vädret nog är historia för den här gången, blir det troligen OK att ta sig upp till Orust och Vindö Marin.

Lite mer batterisnack. Kaptenen är så otroligt nöjd. För fick man spara på strömmen när man seglade långa etapper. Idag började vi i Torekov med 86,6 % kapacitet efter nattens förbrukning med kylskåp och webasto. Med endast fjorton grader i sjön känns det ok att ”elda” lite under natten. När solen kom upp riktigt under dagen klarade vi med solcellerna att hålla igång navigationsutrustningen, autopiloten, VHF, FM-radio och kylen. På det mesta drog det 9 A men nya, fina litiumbatterierna laddades upp till 95,4 % av full kapacitet. Med motor sista halvtimmen var vi fulladdade! Inga problem å ligga i naturhamn, ”elda” och kolla TV om man vill det.

Sov gott!

onsdag 9 maj 2018

På väg till Tönsberg

Så kom vi äntligen loss från förtöjningarna i "snobbrännan" på Råå. Bianca och Kaptenen är ute på sin årliga expedition till Tönsberg i Norge. Det är det här som håller Kaptenen vid liv under de mörke, tråkiga vintermånaderna när vinden tjuter och det regnar varje dag. Vi bor ju i Skåne så snön har vi knappt sätt.

Två nya litium förbruksbatterier.

Inför resan har Bianca fått nye batterier, ny batteriisolator, ny solcell regulator och ny batterimonitor. Kaptenen har köpt grejorna i Norge och meckat under andre halvan av april månad. Det blev snyggt och nu ska de testas under den här seglatsen.










Gammalt till vänster åkte ut och ersattes av nya batteriisolatorn som klarar av tre bankar (start, truster och förbruk). 

Vad är så fördelarna med det här? Nu ska vi klara oss utan landström hur länge som helst. Med två hundra amper timmar mot tidigare sextio är det klar skillnad i kapacitet. Men viktigast är nya batteriernas förmåga att ta imot el från solcellerna. Det fossar in utan motstånd. Vi ska återkomma till det här.

Bianca tog sig från Råå till Torekov, 33 Nm, för segel på fem och en halv timme. Det var en fantastisk dag med strålande sol, medvind och medström. Vid Kullen drog det plötslig till så kraftigt att Bianca vred sig upp mot vinden. Gissar på 14 Ms. Fick reva i stor och genua innan vi fortsatte till Torekov. Och äntligen fick Kaptenen sin fisksoppa på Hamnkrogen. Inte så bra som för två år sedan, men en av de bättre. Nu är det dags att sova.




















söndag 31 juli 2016

Hunnebostrand 💕

Efter att gått ut till havs och seglat, istället för att gå den trafikerade leden mot Smögen, kom Bianca till Hunnebostrand. Mycket båt i hamnen och segelbåtar som lämnade hamnen!! Tråkigt om det var fullt för Rederiet ville så gärna få se Hunnebostrand där Kapten tillbringat en hel del tid i höstas. Det finns en fantastisk fiskaffär med den godaste räksalladen som är berömd ända ner i Skåne. 
Bianca klämde in sig i "norska hörnan" som det tydligen kallades för då de flesta svenska båtarna inte vågade förtöja i änden på en kaj berättade Hamnkaptenen. 
Helt plötsligt var det, hör och häpna, nästan ingen vind!! När det blåser hårt dygnet runt är det lätt att bli trött i huvudet, öronen och när det sen mojnar blir till och med lättare att andas. En underbar kväll i fina fina Hunnebostrand med färsk fisk och räkor i solnedgång. 🇸🇪 på sin finaste sida. 
Säg det som vara för evigt! Vinden kom tillbaka och som både Kapten och Rederiet konstaterat så har alla väderapparna tagit fel på vinden varje dag. Det blåser betydligt mer än vad som beskrivs i väderprognosen. 
Bianca kastade loss från Hunnebostrand och nu med två nya matroser, som hade blivit varnade för vinden, men sa sig älska vind. Tarzan från Sillviken och Kockan från Falkenberg packade in sig i kluckhytten och sa sig börja längta till de fick lägga sig och lyssna på klucket! Kapten och Rederiet tittade på varandra och sa unisont " får väl se hur mysigt ni tyckte klucket är imorgonbitti!"
Den stora frågan var nu om Bianca skulle gå till havs eller ta Sotenäskanalen. De två nya matroserna var så sugna på att segla och väderapparna sa bra vind mellan 7-9m/s och det är helt hanterbart!!  Bianca och hennes besättning styrde till havs och inledningsvis såg det bra ut. Men vinden ökade i styrka och så gjorde vågorna. 
Kockan från Falkenberg log först strålande men leendet blev lite stelare ju mer vinden tog i och vågorna ökade i storlek! Till slut närmade sig Bianca Smögen och en liten tur in i Smögenhamnen blev det, för att sen segla vidare mot Fiskebäckskil!!  som strax efter Smögen blev Malmön som natthamnen. Bad i hamnen och en god middag på båten så gick Tarzan från Sillviken och Kockan från Falkenberg in i kluckhytten. 
Det gungade redan rejält i natt 😂⛵️💨


fredag 29 juli 2016

Det blåser och blåser💨💨

Det blåser och blåser 10-11m/s hela tiden. Visst är det bra med vind men för mycket vind är inte så kul heller. Efter en mycket blåsig natt i Munksund mönstrade Bergsgeten från Lidköping och Nattfiskaren från Vänern av Bianca. 
Kapten och Rederiet hade nu Fjällbacka som nästa destination. Hade tur igen att få en bra plats på bryggan bland minkar och vilt hoppande makrill. En stökig blåsig natt övergick till lite mindre vind. Kapten är mycket nöjd med den nya solcellsregulatorn, youtubevideo med beskrivning på spanska är finfina instruktioner. Bianca låg i hamnen för 1:a gången utan el och klarare av att hålla fulla batterier hela tiden. 🎉
Och Rederiet har äntligen fått en "walk in closet" 
Om än i bagform 😂
Idag seglar Bianca ute till havs och det är riktigt härligt 💕⛵️ och nästa hamn blir nog....





onsdag 27 juli 2016

Ramsö -Syd Koster

Efter en fin natt i Seläter med makrill i kylen fick Bianca nya matroser som mönstrade på. Bergsgeten från Lidköping och Nattfiskaren från Vänern passade på att hänga med Rederiet och Kapten till Ramsö. Det blåste upp i 13 m/s och det var tuff sjö ner förbi Nord Koster! Bianca kämpade på och hittade till slut in på en fin hamnplats inne i Ramsjö Hamn. Bergsgeten från Lidköping och Nattfiskaren från Vänern tog med Rederiet på en upptäcksfärd runt ön. Mycket klättring bland klipporna både på höjden och tvären! Rederiet var en hel del utanför sin komfortzon men det gick ju bra trots allt! Upptäcktsäventyrarna hittade många fina stränder med fint vatten att bada i. Väl tillbaka i hamnen gick ett lågt surr bland båtarna " färska räkor finns där borta att köpa" Bergsgeten från Lidköping sprang bort till fiskebåten och Rederiet sprang till Kapten för att få kontanter! Va! tar dom inte kort? Inte ens swish!!!
Kvällsmaten bestod av färska räkor och nyfiskade makrillar 💕⛵️Biancas besättning somnade till ljudet av vinden som vägrade lägga sig. 
På morgonen hade vinden lagt sig något och Bianca lämnade Ramsö och skulle ta sig förbi Tjurpannan, som anses som ett rätt stökigt område att passera. Mycket vågor var det men fina Bianca klarade vågorna hur fint som helst! 
Förtöjda i Munksund, gick Bergsget från Lidköping och Rederiet till Grebbestad för att handla. Väl inne i civilisationen fick Rederiet till slut sin favorit ankardram😜 -Norsk cognac. Rederiet blev så glad att det tom blev ett dopp i havet väl tillbaka på Bianca!