Palmblads Marinservice

Kaptenen sov inte så bra. Många tankar snurrade i huvudet. Mest en oro om hur det kom att gå när vi skulle manövrera in till Palmblads lilla servicekaj rätt vid bron. Hur hårt kom vinden att ligga på? Kom propellern/backslaget att strula? Kom Arnold att hitta felet?

Det gick bra att ta sig till kajen. Arnold hittade vi på kontoret över verkstaden. Problemet diskuterades och sedan beslutade Arnold att han ville kolla propellern efter vi hade testat vid kaj. Troligen backslaget men up med Bianca.

Ojjj vilken truck

Propellern fick godkänt. Bianca returnerades till sitt rätta element och olika lösningar diskuterades. 

Det blir nytt backslag och det kommer att ta sin lilla tid. Ungefär åtta dagar plus arbete.

Bianca flyttades över i hamnen på andra sidan. En mycket trevlig hamnmästare gav oss ett specialpris och lovade se efter Bianca under Kaptenens frånvaro.

Buss och tåg hem till Råå. En vällyckad resa firades med kaffe och kanelbulle på Knutpunkten.

Nu är det bara att vänta.

Propeller strul

Länge, i många år, har Bianca plågats med propellern som inte alltid tar tag när vi som mest behöver den. Det blir ändast en hård banking, som om bladen inte går i rätt position. Så har i alla fall Kaptenen tänkt.

Förra veckan tog vi Bianca upp på Syd Marin och kollade hur det såg ut efter en nästan olycka i Rungsted. Propellern, en trebladig Gori, rengjordes, kontrollerades och smordes. Sedan testades motor och propeller utanför hamnen. Problemet kvarstod.

Idag har vi tagit oss till ett litet varv i Höllviken där Arnold ska titta på problemet imorgon. Kommer han att klura ut vad det är som sviktar?

Vi valde att gå via Drogden utanför Köpenhamn. En riktigt fin seglats med västlig vind och kraftig medström gav oss för det mesta drygt sju kno. Vi maxade med 9,2.

Solid strömvirvel kring sjömärket.

En riktig bjässe mötte vi.

Imorgon ska vi träffa Arnold. Det blir spännande.

Det är kväll. God natt.

Augusti till september

Augusti blev ingen bra seglingsmånad. Hemma på Råå var det hård vind och mycket regn som gällde. Istället blev det mycket golf, men även det under sämre förhållanden.

Därför blev Kaptenen nästan på gott humör när SMHI lovade sol och lagom vind sista dagarna i augusti och inn i september. Rederiet åkte nämligen till Luleå/Älvsbyn för att rida.

Hund och kapten packade snabbt proviant m.m. och stack ut. Sol och lagom vind tog oss rakt till Rungsted på andra sidan sundet. Där blev vi bokstavligen liggande i tre dagar.

Folkes favorit plats när det inte är för varmt.

Vi imponeras ständigt i danska hamnar.

Standarden på kajer och annan utrustning är mycket hög. När något börjar bli gammalt och slitt lappar man inte men gör välplanerade renoveringar.

Så også i Rungsted där standarden efter svenskt mått är bra. Här är man igång med omfattande upprustning av hela hamnområdet. Varför händer det inget på Råå?