En fin morgon i våran natthamn, men busväder och regn längre söderut. Vind från nord och svag medström är man ju glad för.
Danskarna har handlat kol och förberett sig för vintern.
Det är en stor anläggning som drivs på olja, men nu även är förberedd för koldrift.
Sjön håller fortfarande tjugo plus och vindarna milda. Till idag.
En kylig luftström från norr tvingade så småningom Kaptenen att dra på sig seglarbyxor.
Vid tiotiden är det fika ombord. Kaffe och vardagskaka från Polarbröd "med tydelig smak av havre". Det gör gott i kroppen.
Vi hadde fin segling till bron vid Vordingborg. Här fick Kaptenen va fokuserad. Danskarna bygger en splitter ny bro bredvid den gamla.
Vi tog oss genom och började på Bøgestrømmen. Det är grundt. Sticker båten mycket mer än två meter kan det bli svårt. Högsta masthöjd är tjugo meter. Men det är vackert.
Det är sent på årets båtsesong men tyskerne möter massor under hela seglatsen.
Väderprognosen ville ha ökande vind från tretiden. Och så blev det. De tre siste timmarna up mot Rødvig fick vi reva seglen och kämpa oss på skarp kryss mellan 10 och 13 Ms.
Vi förtöjde klockan sex. Det var tufft men det gick bra. En ankardram
Och lite mat så var vi åter i balans.
Och solen gick ner.
Hur lång sträcka?
SvaraRadera